Fiat ducato automatikgetriebe wie gut

Fiat ducato automatikgetriebe wie gut4 Der Fiat Ducato bekommt neue Motoren und ein modernes Automatikgetriebe. Was kann die neue 9-Speed? Ein ausgiebiger Test mit PS und Nm klärt alle wichtigen Fragen.

Kastenwagen im ADAC Vergleichstest: PiNCAMP by ADAC

Und wie soll das Automatik-Getriebe dann z.B. bei dem Fiat-Triebkopf, den Fiat gerade herstellt, abgestimmt werden. Für den 6 m -Integrierten mit max 3,5 Tonnen und 2,75 m Höhe oder lieber doch für den 5,5 Tonner-VI-Dreiachser mit 8,9 m Länge und 3,2 m Höhe.

Fiat Ducato: 8-Gang-Automatikgetriebe neu entwickelt Unsere Automatikgetriebe (Fiat Comfortmatik = automatisiertes Schaltgetriebe) unterscheidet sich im Stand z.B. an der Ampel bei laufendem Motor und eingelegtem Gang in seiner Wirkung auf die Kupplungsbauteile nicht von einem Schaltgetriebe.

Fiat ducato automatikgetriebe wie gut5 Das ZF Getriebe schaltet sehr weich und gut, wir sind im Ducato 9 bisher zufrieden damit, aber erst wenige Kilometer, unter Es gibt Berichte wo die Getriebe schon nach wenigen km kaputt gehen. Späne im Getriebeöl in Verbindung mit schwarzem Öl.

Erfahrungswerte zu 2015er Fiat Ducato 3.0 177PS Automatik Wir sind sehr zufrieden damit, d.h. mit dem Motor und auch Getriebe! Man sollte nur die Wartung regelmäßig machen/lassen und bei Kauf auf Nachweis achten. Das Getriebe sollte, wenn auch "Longtime Füllung", jetzt ab sogar in den FIAT-Wartungsrichtlinien, regelmäßig gewechselt werden.

Fiat ducato automatikgetriebe wie gut2 ich fahre einen Dethleffs TREND EBL Bj auf Fiat Ducato 2,3 Power PS Automatik. Habe mittlerweile alle 3 Versionen ECO NORMAL POWER durchprobiert. Schaltunterschiede und der Anzug kann man schon sehr gut feststellen. Für mich persönlich ein geiles Fahrgefühl, besonders beim Modus POWER. Bei kaltem Motor, ja, merkt man das Schalten.

Erfahrungen mit der 9-Gang Automatik beim Ducato hab ein ducato automatik ps, camper robeta, slowenien. erst 22' km. sorry.

9Gang Automatik Ducato 8 - Wohnmobil Forum Seite 1 Vielleicht hat Fiat die Schaltpunkte extra so gewählt, dass der Motor nicht zu niedertourig gefahren wird um den Motor zu schonen? Fiat hätte die Endübersetzung kürzer wählen können für die 9Hp, aber das kostet Geld. Die Fahrzeughersteller wollen nur noch billig produzieren! Auch eine Automatiksteuerung gut zu programmieren kostet Geld.